聖心堂前的一條街道(Rue Foyatier)，左右兩旁Gift shop林立，自然會聚集不少觀光客。街道正中央有約十家小販，以一樣的模式、相同的布置，進行一套相同的商業模式—詐騙。
大致上的模式，不外是猜出三張撲克牌哪張是Ace，或是三個杯子內哪個有球。展演的人熟練的將撲克牌或杯子換位，旁邊站立著三五人，有人圍觀、有人下注，下注者很輕易地就會猜中並獲得賭金。這套模式並不陌生，甚至在台灣也出現過。
第一次在巴黎看到時，險些也遭到詐騙。第二次再到巴黎時，拿起相機按下快門，隨即旁邊圍觀者的身份一一曝光，原來同屬一共犯結構的他們，反身來斥責我停止拍攝。
每到陌生的國度，吃，是最重要的一環。飽食後，才有體力賞玩下一個景點；才有好心情再去血拚。
翻開不熟悉語言的菜單，看著似懂非懂的圖片，總是點到不對味的菜色。數年前，在首爾，點過一大鍋韓國人愛喝的大骨湯，卻深不知有何滋味？在愛丁堡，一人花費了2000元，五臟六腑感受不到三分飽；在羅馬，除了Pizza外，就是Spaghetti。
巴黎的海鮮餐廳內，鄰桌的兩位婦人，用著優雅的法文，談論著準備點的菜。這一晚，索性傲慢的法國人提供了英文菜單，讓我們也同鄰桌的婦人享受到道地的法國美食。
二月的阿姆斯特丹空氣中依然瀰漫著冷冽，沒有大雪，氣溫驟降到零下。接連兩天在這城市漫走隨拍，冷天下無法盡情享受自助旅行的樂趣。不到用餐時刻，隨時在搜索著下一個可以取暖的coffee shop。原來旅行不僅是到處走馬看花，沉靜的當下，在coffee shop欣賞著窗外一艘艘慢行的船屋，就是最美的景緻。
香港應該是什麼樣的面貌？
1842年鴉片戰爭失利，香港割讓予英國，成為日不落國的殖民地之一。二次大戰期間，帝國主義橫行，日本發動太平洋戰爭致使香港淪陷。歷經三年八個月日治時期，終至1945年日本投降，香港再次回歸英國統治。香港經濟之所以繁榮，導源於英國統治期間，前後避過太平天國、國共內戰、三面紅旗及文化大革命的紛擾，大量人口湧入香港，遂由小漁村發展成為亞洲四小龍之一的經貿重地。1997年政權轉移，結束長達156年英國的統治。
香港人口高居全世界第三，人口總數已超過700萬人。香港居民多數居住在高樓大廈中，近十年來香港興建的住宅多在三十至四十層樓以上；商辦大樓則更高達一百層。平均四口之家僅能擠入十多坪的狹小生活空間中。看似便捷的交通網絡，讓早晨地鐵內佈滿了緊張的氛圍。如此的地理環境給香港居民帶來極大的影響，易怒、冷漠、現實，大學教授亦曾在課堂中＂澆薄＂兩字來形容香港人。但是香港人骨子裡，存在著永不言敗的精神，白領階級依舊動力十足，以極快的生活節奏去大拚屬於自己的事業。
來匆匆去匆匆的在香港機場過境多次，卻從未入境過，直到2007年的一次出差，第一次步出香港海關。
聖多里尼有號稱可以看到全世界最美的夕陽。那日出呢？
好幾年沒拍日出了，少說也將近十年了吧。拍日出在15年前剛接觸攝影時，還是項很熱衷的攝影課題。拍了幾年後，倦了、累了。要一大早起床，要長途跋涉，要和老天賭賭運氣。有時，器材又會忘東忘西，有時，拍出來的照片內有入塵。所以，算算手邊的相機大概也有十年沒有一早出勤過了。
Pre-honeymoon來到希臘的第二個島—聖多里尼。在到這島上的第一晚，看到了全世界最美的夕陽後，就計畫著想看看日出是否也一樣依然醉人。隔天一早4點，Qbee硬被我叫起，因為這是她第一次嘗試拍日出，雖然興奮，但是體力在行走這麼多天後，早已疲憊不堪。要在4點起床，5點趕到拍攝定點，內心著實煎熬。來到這島上自然就會知道該去哪看夕陽，但是從未聽說有人是特別來看日出的，遑論是要拍日出。索性，就隨意朝島上最熱鬧的費拉(FIRA)大街上走去，繞過大街到懸崖邊上去碰碰運氣。走在凌晨4點多的巷弄哩，數十家夜店依舊喧嘩，路上盡是一攤攤的嘔吐物及發酒瘋的遊客。天未亮，兩個弱小的亞洲人走在其間，格外危險。十分鐘後，到了定位，勘了勘景，架起腳架，發現身後那一棟棟的地中海式建築開始亮了起來，原來日出在後方。從我們架腳架的方向看去，最多僅只能拍到這樣的色溫，這也足夠滿足了。
回到房間google一下，原來這島上的日出，是從海平面而起的，從當時住宿的房間也就可以看到。
國中以前，每年全家都會安排家族旅遊，台灣到處跑。這些存在小時候玩遍台灣寶島的記憶，隨著年齡的增長，早已忘得一乾二淨。2002年大學畢業後的第一次自助旅行在東京待了14天，從那時開始，就埋下每年都要出國自助旅行一趟的想法。2005年在英國念書的那年，第一次踏上歐洲的國家。爾後，幾乎每年都會到歐洲一趟。我喜愛旅行，喜愛不跟團、沒有路線規劃的城市探險，深入到每個城市的巷弄間，去觀察在地人的生活。不過，卻也時常在感嘆，為什麼台灣我已經沒有太深的記憶？為什麼不花些時間去探索台灣？其實，原因很單純，在台灣隨便安排個三天兩夜的行程，費用上都快可以去趟港澳了。取捨間，還是寧願累積多點假，出國自助比較實在。
2006年，拿到學位回到台灣，和在英國認識的一位同學Alan總是規劃想一起去玩玩台灣。兩個人工作都忙碌，時間總是搭不上。竟然就耗了兩年，才擠出了一點時間一起規劃去趟蘭嶼拍照。
2008年10月，正值東北季風的季節，一趟三天兩夜蘭嶼之旅。星期六一早8點多從松山機場搭機，9點多抵達台東，等待著10點半的班機飛往蘭嶼。兩個人坐在候機室等著登機，閒聊間，身旁候機的人一個一個消失，候機室內原本營業的店家也都拉下鐵門，落地窗外的天空依然湛藍，台東的天氣就是這麼清新。這一等，竟然已經11點多了，偌大的候機室哩，僅剩下我們兩個。廣播聲開始響起，班機順延的通知。時間接近12點，廣播不下十次。不耐久候的我們，詢問了櫃檯，櫃台說這班機可能會取消。兩個摸不著頭緒的，接著問，那會有下一班嗎？還好，取消了這班次，可以排1點半的候補機位。步出機場，吃了頓沒特色的簡餐，1點回到機場，準備參加樂透開獎。我們不知道有多少人在排候補，也不知道我們是第幾順位，更擔心的是假如只有一個人補上怎麼辦？時間越接近越忐忑。開獎的時間到了，第一位候補…XXX、第二位候補…XXX，沒仔細聽倒底是第幾位了，終於聽到熟悉的名字，兩個人排上了最後兩位的候補。
從候機室走往停機坪的路上，地面早已灑滿雨水。沒幾步路就走到了飛機旁，是螺旋槳飛機，上了飛機才發現，只有20個位子，我們兩個補上的是最後面的兩個位子。機身內，張開雙手幾乎可以摸到兩側的機壁，前面18個位子都有扶手，中間隔著走道，座位旁一樣有個小窗。最後兩個位子併排，沒有小窗，甚至連扶手的沒有。
2009年11月，RICOH要發表一個新系列線—GXR。在缺乏預算，同時久未舉辦記者會的前提下，組了一團媒體團前往東京參加GXR的新品發表。透過這樣的方式，一樣可以獲得媒體的報導曝光，再者費用上也可樽節許多。2010年10月也又組了另一團媒體團，去東京採訪GRD的五周年慶活動。
這兩團媒體團的組成，在媒體界頗具影響力。在前往東京的旅途中，媒體的前輩們給了很多經營市場的意見，至今都仍讓我感謝不已，特別是照片中的阿志哥。
每兩三個月，我們這團媒體團的成員都會聚再一起吃吃喝喝。每次的聚會，聊八卦、談工作、交流意見等，很輕鬆愜意。RICOH對於他們還說，報導的價值性不高，這些聚會當然也稱不上是工作上的social場合。我沒有預算下在他們所屬的媒體上，他們也沒有迫切報導我負責品牌的壓力。那是什麼原因讓我們這樣不定期的聚在一起呢？到現在，我仍然沒想到答案。
2011年10月，結婚的那天，大家也都到了。特別是阿志哥，情義相挺擔任我婚禮的攝影師。讓最近開始寫blog的我，不禁想寫下這篇特別感謝他。
Qbee在英國念書的這一年多(2010/05-2011/09)，飛了三次倫敦去找她。不單只是因為她人在英國，也是想回去看看曾經念書的地方，只要有機會都想順道去倫敦一趟。第一次去找Qbee是在2010年7月，這一趟一去就16天，不過已經忘了當初為什麼沒計畫再轉去其他國家，居然都待在倫敦。第二次去是2011年1月農曆年前，這一趟一樣是去了16天，不過這次就有計畫帶Qbee去巴黎和阿姆斯特丹。2月Qbee回來台灣一趟，也莫名其妙談到了結婚。4月又回來台灣一趟拍了婚紗。在拍完婚紗後，開始偷偷計畫再去趟倫敦，順便度個Pre Honeymoon，又省了婚後再多跑一趟出國度蜜月的機票費。到了6月才告訴她這個計畫，她是又驚又喜，畢竟在英國念書才短短一年，我就飛了三次去找她。第三次的理由又更是冠冕堂皇，和老闆請假更是容易。
原本計畫的行程是飛到倫敦找Qbee，再到義大利和瑞士。於是，設定好旅遊目的後，每次都會把自助旅行中費用占比最高的機票給訂好先，台北→新加坡轉機→英國倫敦→飛義大利羅馬、弗羅倫斯、威尼斯→轉火車至瑞士因特拉肯、伯恩、蘇黎世→飛英國倫敦→新加坡轉機→台北，16天pre-honeymoon的旅途中會搭上6架班機。會決定義大利和瑞士是因為，義大利是Qbee很想去的國家之一，但在我已經造訪過的前提下，我也順勢要求要加個沒去過的國家，最後就選了瑞士。
第二步訂飯店，義大利的飯店還算好訂，價格也很合理，所以沒花上幾天就處理好了。接著才發現瑞士非常棘手，隨便一間含衛浴的房間至少都是4000台幣起跳，再加上是旅遊旺季，要訂到低於5000的房間根本是天方夜譚。於是又再一次和Qbee skype討論行程，才決定改去希臘。其實，希臘本來就有在考慮名單內，但是那時，時逢希臘暴動—茉莉花革命，再加上對於希臘的印象並不是很好，所以才一開始討論地點時，很快就否決掉了。
決定希臘後，最重要的還是交通—機票。無奈的是，原本訂的機票確定都不能退，要改航段也要再加上不少費用。所以，原本的機票就維持，並加訂了從威尼斯到希臘的機票。最後航班的確認就是，台北→新加坡轉機→英國倫敦→飛義大利羅馬、弗羅倫斯、威尼斯→飛德國法蘭克福轉機→飛希臘雅典轉機→米克諾斯→轉船班至聖多里尼→飛回雅典轉機→德國法蘭克福轉機→瑞士蘇黎世轉機→英國倫敦→新加坡轉機→台北，沒錯，從原本只會搭上6架飛機，後來變成16天的旅行搭上12架飛機。
小時候，家裡有一缸5米寬的大魚缸，養著十來條比我臉還大的海水魚。養魚十分費工夫，特別又是海水魚。記得在一年的寒流來襲，恰好家裡停電，整缸的魚就這麼凍死了。阿爸才從海水魚改養淡水魚，這麼大一缸，前前後後換的魚種也超過數十種了，可能是阿爸天生沒養魚的天份，抑或是惰性使然，這些魚都活不太久，總感覺沒幾個月就會換一批新的魚。還沒上國中前，魚缸也轉手送人了。除了魚之外，家裡也養過鳥，飼養的種類就單純多了，大概不超過5種吧。不過，也是不知個所以然，沒幾個月就會自然死掉一隻，於是再補上一隻。沒養個幾年，死太多隻後，就決定放棄了。
幾年前，公司也開始風行養魚，大多養的都是孔雀魚。後來養了養了巴西龜、也多了草蝦加入。在我辦公桌的右手旁，也放了一缸20cm寬的迷你魚缸，一樣養的是孔雀魚。從一開始不到十隻，到生出了許多小魚，大魚再吃掉小魚，總量也一直維持在十隻上下。有天，魚群莫名暴斃，查無死因，緝無凶手。那缸空盪盪地放了一個月，同事又補上了十多隻，直到現在。
去年11月，帶著Qbee去了趟香港。每次到香港都是出差，有個地方從未到訪過，這趟和Qbee一起來，她特別想去看看一條金魚街。這個景點，出差是第一定不會來的，那天，我們在這街上停了兩三個小時，看魚、拍魚，又憶起二十年前的那個大魚缸。
已經在機場睡過不少次了，但是這一次不是一個人睡，在雅典的機場睡了兩個晚上，Qbee也在旁邊(不是睡在以上沒什麼頭髮那位)。
第一次睡機場是要去英國找Qbee，在訂機票時發現，票價都已經飆高超過NT40,000-，為了省機票錢，所以選了需要早上7點在香港轉機的澳洲航空，也就是我要想辦法趕在那之前抵達香港機場。台灣沒有這麼早的班機飛香港，所以就訂了前一晚10點30的機票從台灣飛香港，這樣就可以不用出境去找飯店，睡在香港機場也省了住宿費。而機票也省了將近NT10,000-，這樣的價差還是睡機場好。一開始本來是坐著睡，沒多久發現很多人都躺下睡了，也跟著倒下去睡了，一睡就是8個小時。
雅典機場這次，其實也不是為了省旅費，主要是因為從上一個旅遊點來希臘，飛抵雅典機場又都晚上11點了。所以從雅典飛米克諾斯的機票，只好訂一早5點的機票，來回就在機場睡了兩個晚上。雅典機場對於自助旅行的人來說，最大的缺點就是椅子太少。因為有第一晚睡雅典機場的經驗，所以回程時，再到雅典機場就知道該去哪搶椅子睡了。
